Transport: Décider vite… pour ne rien changer ?
Suite à une première concertation, le conseil de communauté du 13 avril a été l’occasion d’un débat sur le mode de gestion des transports en commun dans la CUB. Poursuite de la délégation de service public (aujourd’hui à Keolis) ou mise en régie ont été débattus. Avec un avantage pour la seconde option qui a surpris tout le monde. « Il faut décider vite », a argué le président de la CUB, Vincent Feltesse. Vite oui, mais dans le bon sens, répond Max Guichard, au nom du groupe communiste.
Bacalan-Bastide: pour le bouclage de la ceinture de chemin de fer !
Une présentation modifiée mais aucun engagement. Voilà à quoi se résume la délibération proposée au conseil de CUB de ce 17 février concernant les transports en commun qui emprunteront le futur pont Bacalan-Bastide. C’est-à-dire des Autobus et non un tram ou un tram-train, comme le réclame le groupe communiste et de nombreux élus de la CUB. L’équipement ferroviaire de ce pont permettrait pourtant de boucler la ligne de ceinture de l’agglomération et donc de répondre aux besoins de milliers de travailleurs et habitants de la CUB. L’intervention de Max Guichard justifie donc un vote symbolique et négatif du groupe communiste.
Médoc: le tram-train ne doit pas être synonyme de rupture
Le conseil du 20 janvier était l’occasion de voter la convention relative au financement du futur tram-train du Médoc. Au nom du groupe communiste, Vincent Maurin a exprimé les inquiétudes que soulève ce projet, notamment pour les usagers venant du Médoc.
Un tramway sur le pont, c’est une exigence.
Alors que le président de la CUB a ouvert le conseil de ce 20 janvier en évoquant l’ouverture du « Grenelle des mobilités », le président du groupe communiste, Max Guichard, en a profité pour renouveller l’impatience de son groupe et des usagers de voir ce pont supporter un tramway ou un tram-train, qui pourrait boucler la ligne de ceinture de chemin de fer que les élus communistes appellent de leurs voeux depuis 25 ans. Une intervention qui a bousculé l’ordre du jour de ce conseil et a permis à nombre d’élus de tous bords de s’exprimer dans le même sens.
Quand la CUB fait payer la facture aux usagers…
Dans le débat sur les tarifs des transports publics, un seul chiffre a fait bouger le président de la CUB, Vincent Feltesse : « entre 2008 et aujourd’hui, le mensuel jeune a augmenté de 51% », a dénoncé Michel Olivier, vice-président communiste. Le président socialiste a donc concédé qu’aucune autre augmentation ne toucherait les jeunes jusqu’à la fin du mandat… Un peu maigre au regard des augmentations déjà décidées.

